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從收購(gòu) Intersil，到成立中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部，再到最近組織架構(gòu)調(diào)整，瑞薩電子求新求變的意圖很明顯。
瑞薩電子株式會(huì)社執(zhí)行董事、瑞薩電子中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部本部長(zhǎng)、瑞薩電子集團(tuán)（中國(guó)、香港）董事長(zhǎng)真岡朋光告訴與非網(wǎng)記者，自 2017 年 7 月 1 日起，瑞薩電子集團(tuán)新組織架構(gòu)生效，三個(gè)面向應(yīng)用市場(chǎng)的事業(yè)部中，通用解決方案事業(yè)部（Broad-based Solution Business Unit）由原 Intersil CEO Necip Sayiner 和原瑞薩電子株式會(huì)社高層新田啟人領(lǐng)導(dǎo)，該事業(yè)部以原 Intersil 產(chǎn)品加瑞薩電子通用模擬器件及通用 MCU 產(chǎn)品為基礎(chǔ)，同時(shí)，包括了 2016 年 10 月在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的 Renesas SynergyTM平臺(tái)。通用解決方案事業(yè)部核心管理層都在美國(guó)，此舉既標(biāo)志瑞薩對(duì) Intersil 整合基本完成，也預(yù)示著瑞薩在國(guó)際化方面的進(jìn)一步努力。
“作為一家美國(guó)公司，Intersil 具備多元化和快速應(yīng)變的公司文化，與瑞薩電子原有文化差異較大，合并以后在公司文化上如何實(shí)現(xiàn)更好的融合，是瑞薩電子上下要面對(duì)的問(wèn)題?！闭鎸蠊獗硎?，他個(gè)人對(duì) Intersil 的多元、靈活、反應(yīng)迅速的美式公司文化十分認(rèn)可，因此如何將 Intersil 的特色與優(yōu)點(diǎn)保留下來(lái)，并為新瑞薩發(fā)揚(yáng)光大是當(dāng)前瑞薩電子管理層“非常關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題”。
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瑞薩電子中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部本部長(zhǎng)真岡朋光
從“日本公司”到國(guó)際公司
瑞薩的歷史可追溯到 2003 年，日立和三菱兩家公司的半導(dǎo)體部門(mén)合并而成立瑞薩科技，2010 年與 NEC 電子合并以后，改名瑞薩電子。NEC、日立和三菱都是日系半導(dǎo)體巨頭，在日系統(tǒng)治全球半導(dǎo)體的年代，這三家公司都曾經(jīng)多年進(jìn)入全球前十大半導(dǎo)體名單，在英特爾登頂之前，NEC 更是多年雄霸全球半導(dǎo)體龍頭位置。所以，寓意為“復(fù)興”的瑞薩，承擔(dān)了日本產(chǎn)業(yè)界重振半導(dǎo)體的期望。
瑞薩電子當(dāng)然有讓日本產(chǎn)業(yè)界寄予厚望的資本，在汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域多年排名全球第一，微控制器（MCU）市場(chǎng)也曾遙遙領(lǐng)先。但無(wú)論 PC 還是移動(dòng)通信，作為整體的日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)與這兩撥產(chǎn)業(yè)浪潮主流紅利擦肩而過(guò)，日本主要半導(dǎo)體公司在全球排名也呈下滑趨勢(shì)。
日系半導(dǎo)體衰落原因非常復(fù)雜，既有全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的外因，也有日系廠商封閉保守的內(nèi)因。對(duì)于日系廠商的相對(duì)保守，真岡朋光并不諱言，然而，他也指出日系廠商也在尋求變化，以汽車(chē)市場(chǎng)為例，“在新功能和新技術(shù)發(fā)展方面，瑞薩電子與眾多歐美一級(jí)供應(yīng)商和車(chē)廠積極接洽，協(xié)同推進(jìn)，以往日系偏保守的風(fēng)格影響正在逐漸縮小?！?/p>
“3、4 年前，瑞薩電子公司的日本文化氛圍很濃，公司交流語(yǔ)言主要是日語(yǔ)，”真岡朋光認(rèn)為，改變意識(shí)是瑞薩的當(dāng)務(wù)之急，“在中國(guó)市場(chǎng)打拼，就要用適合中國(guó)市場(chǎng)的方式，我們要把這種觀念傳遞到總部。瑞薩電子要從一個(gè)傳統(tǒng)日企變成一個(gè)全球化、全員聯(lián)動(dòng)的國(guó)際性企業(yè)?！?/p>
并購(gòu) Intersil 之后，不僅有力補(bǔ)充了瑞薩模擬與混合信號(hào)產(chǎn)品線，也帶給瑞薩電子進(jìn)一步國(guó)際化的機(jī)會(huì)，而成立中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部，則是瑞薩電子國(guó)際化的另一種途徑。
從各自為戰(zhàn)到統(tǒng)一指揮
調(diào)整以后的新組織架構(gòu)中，中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部成為瑞薩電子唯一為地區(qū)市場(chǎng)而設(shè)立的事業(yè)部，與三大應(yīng)用市場(chǎng)事業(yè)部級(jí)別相同?！耙阅骋粋€(gè)國(guó)家市場(chǎng)為單獨(dú)組織架構(gòu)來(lái)設(shè)立部門(mén)，在半導(dǎo)體企業(yè)還比較少見(jiàn)，”真岡說(shuō)道，“該事業(yè)部將強(qiáng)化中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，更貼合中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展需求，以獲得更好的發(fā)展?！?/p>
在采訪中，真岡朋光反復(fù)強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)的重要性與特殊性?！爸袊?guó)家電廠商引領(lǐng)全球創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，智能家居也是中國(guó)市場(chǎng)非常熱門(mén)的話(huà)題，同時(shí)也是瑞薩電子著重發(fā)力的重要領(lǐng)域?！彪m然在中國(guó)履新只有 4 個(gè)多月，但真岡朋光已經(jīng)能聽(tīng)懂中文，并對(duì)中國(guó)市場(chǎng)如數(shù)家珍，“另一個(gè)熱門(mén)話(huà)題是中國(guó)制造 2025，這是中國(guó)在工業(yè)制造領(lǐng)域的指導(dǎo)性方針政策，在工廠自動(dòng)化和工業(yè)制造方面，瑞薩電子能夠提供多種解決方案，以滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)的需求。而且，瑞薩與很多日本或歐洲工業(yè)自動(dòng)化程度很高的客戶(hù)有多年合作關(guān)系，我們會(huì)把這些先進(jìn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)用于中國(guó)客戶(hù)推廣上?！?/p>
在瑞薩電子總營(yíng)收中，汽車(chē)電子業(yè)務(wù)約占四成，作為第一大汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)區(qū)的汽車(chē)業(yè)務(wù)自然也是重中之重?！皬慕y(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)看，全球汽車(chē)半導(dǎo)體增長(zhǎng)較快的領(lǐng)域?qū)⑹?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6/">新能源汽車(chē)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。特別是中國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)增長(zhǎng)備受關(guān)注，瑞薩電子的電機(jī)控制 MCU 和 IGBT 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域都非常有優(yōu)勢(shì)?！?/p>
在成立中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部之前，瑞薩電子在中國(guó)地區(qū)有六個(gè)子公司，分別負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、市場(chǎng)及銷(xiāo)售?！斑@些公司都在瑞薩集團(tuán)下，但以前只是各司其職，彼此之間溝通不多。現(xiàn)在將統(tǒng)一在統(tǒng)括本部之下，以發(fā)展好中國(guó)市場(chǎng)為目標(biāo)，相互協(xié)同起來(lái)?！?/p>
真岡朋光介紹，中國(guó)事業(yè)統(tǒng)括本部將從四個(gè)方面來(lái)推進(jìn)瑞薩電子在中國(guó)市場(chǎng)的新發(fā)展。
首先，抓住增長(zhǎng)和創(chuàng)新的機(jī)遇。“中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模巨大，潛力無(wú)窮，而且還有非常多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)，例如家電、新能源汽車(chē)與工業(yè)市場(chǎng)，瑞薩希望能夠抓住這些市場(chǎng)中的創(chuàng)新和增長(zhǎng)機(jī)遇?！?/p>
其次，強(qiáng)化生產(chǎn)能力。為配合中國(guó)政府對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的一系列方針政策，瑞薩電子將聯(lián)合中國(guó)的晶圓代工、封裝測(cè)試以及其他生產(chǎn)合作伙伴，互惠互利，共同發(fā)展。
第三，促進(jìn)與政府及行業(yè)機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系?！拔覀儗⒊浞掷眉瘓F(tuán)及瑞薩電子在中國(guó)的各分支資源，加強(qiáng)與電子行業(yè)相關(guān)部門(mén)及機(jī)構(gòu)協(xié)同合作?！?/p>
最后，加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)各分支之間的協(xié)作。瑞薩集團(tuán)在中國(guó)的六個(gè)子公司及其各自的分公司，均匯報(bào)給真岡朋光，“加大力度統(tǒng)一本地銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)各職能，力求瑞薩電子在華業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長(zhǎng)?！?/p>
從防守到進(jìn)攻
瑞薩電子的求新求變，還體現(xiàn)在市場(chǎng)策略的改變上。
作為日系半導(dǎo)體三巨頭的繼承者，瑞薩電子在產(chǎn)品、方案和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累上都異常豐富。以汽車(chē)市場(chǎng)為例，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Strategy Analytics 統(tǒng)計(jì)，瑞薩電子的車(chē)用微控制器 /SoC（系統(tǒng)級(jí)芯片）市場(chǎng)占有率全球第一，2015 年出貨量達(dá)到 9.4 億片，全球每輛新車(chē)?yán)锩嬗?11 顆瑞薩微控制器，在車(chē)身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、新能源、信息系統(tǒng)（娛樂(lè)導(dǎo)航和智能駕駛艙）等細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率都在 30%或以上?！芭c專(zhuān)注新功能開(kāi)發(fā)的新興企業(yè)相比，瑞薩電子比較低調(diào)，但實(shí)際上的技術(shù)領(lǐng)先性卻并不遜色。”
在飛思卡爾被恩智浦收購(gòu)之前，瑞薩電子微控制器（MCU）銷(xiāo)售額遙遙領(lǐng)先第二名，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) IHS 的數(shù)據(jù)，在家電領(lǐng)域，瑞薩電子 MCU 全球市占率達(dá)到 40%，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，瑞薩電子芯片（包括 MCU、ASIC/ASSP 和 MPU）市占率達(dá)到 23%，也是市場(chǎng)第一。但至少在中國(guó)市場(chǎng)，瑞薩電子 MCU 的知名度并不與其市場(chǎng)份額相匹配。“根據(jù)瑞薩電子的數(shù)據(jù)，2016 年瑞薩電子 MCU 在中國(guó)市場(chǎng)占有率約為 11%，這幾年瑞薩 MCU 中國(guó)市場(chǎng)市占率確有下降。”真岡朋光解釋道，“主要原因是為改善財(cái)務(wù)狀況，在 2014 至 2016 財(cái)年，集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了多次組織架構(gòu)調(diào)整，并終止或調(diào)整了市場(chǎng)前景不佳及延續(xù)性較差的產(chǎn)品，例如出售了液晶驅(qū)動(dòng)芯片業(yè)務(wù)，這些調(diào)整導(dǎo)致了瑞薩電子在中國(guó)市占率的下降?！?/p>
企業(yè)自身比較內(nèi)斂，汽車(chē)與工業(yè)領(lǐng)域壁壘森嚴(yán)，瑞薩電子等日系廠商不采取強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)策略也能生存。但市場(chǎng)格局在發(fā)生變化，大家都在加大對(duì)汽車(chē)電子的投入，“可以看到，在大型企業(yè)并購(gòu)的同時(shí)，相當(dāng)多的汽車(chē)電子新興企業(yè)如雨后春筍，不斷冒出，”真岡朋光表示，新興企業(yè)雖然很高調(diào)，但并不一定會(huì)得到市場(chǎng)認(rèn)可，“與新興企業(yè)接觸以后，客戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多新企業(yè)對(duì)汽車(chē)電子深層認(rèn)知不足，特別在汽車(chē)安全性與可靠性方面?！?/p>
為應(yīng)對(duì)變化的格局，瑞薩電子做出了很多改變。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) IC Insights 的數(shù)據(jù)，2016 年瑞薩電子資本支出達(dá)到 10 億美元以上，該機(jī)構(gòu)分析，多年支出在 10 億美元以下的瑞薩此次加大投入，主要原因就是看好汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)。
R-Car 路線圖
瑞薩電子 R-Car 系列車(chē)載 SoC 已經(jīng)開(kāi)始采用 16/14 納米工藝，而汽車(chē)級(jí)模擬工藝也推進(jìn)到了 90 納米。在今年的 1 月美國(guó)舉辦的消費(fèi)電子展上，瑞薩展示了一輛達(dá)到 SAE 四級(jí)無(wú)人駕駛水平的汽車(chē)?！白鳛橐患野雽?dǎo)體企業(yè)，能夠展示一輛完整的無(wú)人駕駛汽車(chē)，參展媒體非常震驚。在美國(guó)參展之后，這輛汽車(chē)就從美國(guó)運(yùn)到了日本，在日本也進(jìn)行了相關(guān)展示。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，瑞薩電子已經(jīng)先行一步。”
在中國(guó) MCU 市場(chǎng)，瑞薩電子也開(kāi)始采取攻勢(shì)。2016 年 10 月，聯(lián)合中國(guó) 40 多家合作伙伴，瑞薩電子開(kāi)始推廣新的 MCU 平臺(tái)：Renesas SynergyTM?！癝YNERGY 是一個(gè)整體平臺(tái)，不僅提供 MCU 器件，同時(shí)提供配套軟件，利用這個(gè)平臺(tái)，客戶(hù)可以快速高效地開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。SYNERGY 平臺(tái)在中國(guó)市場(chǎng)聚焦的領(lǐng)域主要是樓宇控制、健康醫(yī)療與智能家居等新興市場(chǎng)?！?/p>
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真岡朋光說(shuō)：“如果我們把視野拓寬，不只看半導(dǎo)體企業(yè)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是汽車(chē)廠商，還是家電制造業(yè)，都有很多企業(yè)把中國(guó)市場(chǎng)視為最重要的市場(chǎng)，把中國(guó)地區(qū)作為獨(dú)立業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)運(yùn)營(yíng)。”把中國(guó)市場(chǎng)提到前所未有的重視程度、收購(gòu) Intersil 以及積極投入半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)，瑞薩電子主動(dòng)求變，以攻代守，或許這才是這個(gè)快變時(shí)代中半導(dǎo)體企業(yè)的生存之道。
