1
“通過多年的技術(shù)積累和IP共享的機(jī)制，博通在我們所擅長(zhǎng)的通信領(lǐng)域匯集了龐大的IP組合，這讓我們可以根據(jù)客戶的需求快速響應(yīng)，以最快的速度推出新產(chǎn)品，同時(shí)也可以滿足客戶更多的定制化需求；此外，博通現(xiàn)有三大產(chǎn)品事業(yè)部，即家庭、移動(dòng)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施部門之間的無(wú)縫配合讓我們節(jié)省了很多內(nèi)部溝通的時(shí)間，也是博通能夠獲得成功的關(guān)鍵。” 在接受與非網(wǎng)記者的采訪時(shí)，博通大中華區(qū)總裁李廷偉博士這樣表示。
交代下這一對(duì)話的背景，2013年7月，李廷偉博士空降博通中國(guó)任大中華區(qū)總裁，據(jù)了解，博通中國(guó)區(qū)老大一直以來都由公司VP級(jí)別的人擔(dān)任，以示對(duì)中國(guó)區(qū)的重視，李廷偉也不例外，同時(shí)任博通全球銷售高級(jí)副總裁。作為通信行業(yè)的大佬，李廷偉上任博通中國(guó)后將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走出怎樣的未來自然成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，李廷偉首度在媒體面前的亮相，也為我們帶來其對(duì)未來技術(shù)趨勢(shì)和中國(guó)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的最新解讀。
博通大中華區(qū)總裁李廷偉博士
六大趨勢(shì)指引博通未來走向
物聯(lián)網(wǎng)。什么叫物聯(lián)網(wǎng)？就是任何一個(gè)東西，通過有線或無(wú)線的方式連接起來。到2020年，通過無(wú)線連接的設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到300億臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)給大家?guī)硪粋€(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)榇嬖?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/1561353.html">互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)以及通訊技術(shù)的必然融合。
可穿戴式設(shè)備。過去如果開發(fā)一個(gè)可穿戴的東西，要直接和互聯(lián)網(wǎng)交流，功耗是一個(gè)很大的問題，但是這幾年，隨著智能手機(jī)的普及，這些可以變成一個(gè)手機(jī)的外延，這里面很關(guān)鍵的技術(shù)是無(wú)線的連接。李廷偉提到，博通公司作為Wi-Fi和藍(lán)牙的領(lǐng)導(dǎo)者，在可穿戴方面，特別設(shè)計(jì)了WiFi smart和Bluetooth smart平臺(tái)。另外一個(gè)關(guān)鍵是傳感器，如果有好的傳感器技術(shù)，加上博通的連接技術(shù)，以及一個(gè)非常好的想法，就能成就很炫的產(chǎn)品?！安┩ü驹敢夂瓦@些創(chuàng)新者一起工作，支持他們。”
聯(lián)網(wǎng)汽車。以前中國(guó)人的夢(mèng)想是擁有一輛汽車。如今，中國(guó)變成最大的汽車生產(chǎn)制造國(guó)，今年超過1,900萬(wàn)輛，大于美國(guó)和日本的數(shù)字。汽車正在朝著車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛的方向發(fā)展。博通擁有Bluetooth, GPS和信息娛樂系統(tǒng)的解決方案，現(xiàn)在還增加了以太網(wǎng)方案，來收集和處理各種各樣的信息。李廷偉表示，“采用新的以太網(wǎng)技術(shù)，重量可以減輕30%，成本可以降低80%，處理運(yùn)算的速度可以增加4到5倍，達(dá)到100M/每秒，這為汽車的自動(dòng)化提供了非常大的可能。這樣的設(shè)計(jì)方案在下一代的BMW、GM、現(xiàn)代汽車中都將采用，所以我相信博通與中國(guó)的汽車工業(yè)會(huì)有更加緊密的合作?！?/p>
超高清。從480P、720P發(fā)展到1080P，再到今年的4K剛剛興起，8K已經(jīng)在路上，高清領(lǐng)域的這種飛速的技術(shù)演進(jìn)已是不爭(zhēng)事實(shí)。超高清在過去很難實(shí)現(xiàn)主要就是因?yàn)閹?，現(xiàn)在有光纖到戶技術(shù)，加上H.265這樣的新標(biāo)準(zhǔn)，就可以解決帶寬問題。李廷偉認(rèn)為，“這說明顯示技術(shù)和內(nèi)容將來都會(huì)跟上，會(huì)帶來一個(gè)很大的革命?！?/p>
無(wú)線充電。最新數(shù)據(jù)顯示在美國(guó)平均每個(gè)家庭需要充電的設(shè)備多達(dá)10臺(tái)以上，我想國(guó)內(nèi)這一數(shù)據(jù)要低一些但也差不太多，基于這一現(xiàn)狀讓無(wú)線充電這一技術(shù)有了很大的市場(chǎng)空間并成為一種趨勢(shì)。有統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)到2015年全球無(wú)線充電設(shè)備數(shù)量將達(dá)到1億臺(tái)。
臨近檢測(cè)服務(wù)。這類應(yīng)用在國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)，如叫車服務(wù)及其他應(yīng)急電話等。有預(yù)測(cè)顯示未來3到5年中將涌現(xiàn)出數(shù)以千計(jì)的語(yǔ)境服務(wù)應(yīng)用程序，這是臨近檢測(cè)服務(wù)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。
博通中國(guó)的機(jī)會(huì)和優(yōu)勢(shì)所在
博通全球業(yè)績(jī)成長(zhǎng)
博通年復(fù)合增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)曲線
李廷偉向我們展示了博通中國(guó)的雄心和宏圖，包括
大中華區(qū)目標(biāo)：
成為排名第一的無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司，以中國(guó)市場(chǎng)為優(yōu)先提供端對(duì)端的解決方案；
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)/技術(shù)強(qiáng)有力的參與者及推動(dòng)者；
與政府規(guī)劃緊密合作，加強(qiáng)在科技/標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)劃等方面與運(yùn)營(yíng)商之間的關(guān)系；
與OEM/ODM合作，增強(qiáng)產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)力，獲得區(qū)域（國(guó)內(nèi)）以及國(guó)際市場(chǎng)（出口）的成功；
建立博通中國(guó)創(chuàng)新中心，以產(chǎn)品演進(jìn)為中心，在中國(guó)市場(chǎng)獲得成功。
以及大中華區(qū)增長(zhǎng)計(jì)劃：
3G/4G手機(jī)
利用LTE智能手機(jī)部門的強(qiáng)勁增長(zhǎng)（到2016年大中華區(qū)LTE智能手機(jī)銷量將達(dá)2,300萬(wàn)臺(tái)），取得3G/4G移動(dòng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位；
3G/4G基站
基于處理器及網(wǎng)絡(luò)IP的領(lǐng)導(dǎo)地位，促進(jìn)基站（宏基站和小基站）業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，借助LTE部署，推進(jìn)基站半導(dǎo)體市場(chǎng)(>B$)的增長(zhǎng)；
數(shù)據(jù)中心
在架構(gòu)演變的過程中引領(lǐng)市場(chǎng)，以推動(dòng)大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)；
機(jī)頂盒，互聯(lián)網(wǎng)電視，家庭網(wǎng)關(guān)
引領(lǐng)機(jī)頂盒及家庭網(wǎng)關(guān)單元的融合，促進(jìn)有線電視和多媒體業(yè)務(wù)的擴(kuò)展；
無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)/超高速數(shù)字用戶環(huán)路
借助全國(guó)寬帶普及戰(zhàn)略（2020年時(shí)家庭普及率達(dá)到70%），在xPON部署和VDSL的業(yè)務(wù)普及方面占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位；
新興技術(shù)
基于在SoC以及IP方面的優(yōu)勢(shì)持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)
- 汽車電子
- 物聯(lián)網(wǎng)
當(dāng)與非網(wǎng)記者問到博通在組織架構(gòu)和產(chǎn)品開發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)，以保證其實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)時(shí)，就有了開篇李廷偉的回答。同時(shí)，李廷偉也表示，博通的另一大優(yōu)勢(shì)在于高集成度，在硅片融合成為必然趨勢(shì)的當(dāng)下博通這一優(yōu)勢(shì)將顯得格外重要。典型案例是今年年初博通公司發(fā)布了一款旗艦式芯片BCM7445，最大集成了博通的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，一是廣泛的IP組合，采用H.265技術(shù)，可用一半的帶寬傳遞4K高清內(nèi)容；另一個(gè)便是在這顆芯片里集成了高達(dá)1.8億個(gè)晶體管。此外通過收購(gòu)瑞薩相關(guān)技術(shù)并結(jié)合博通自身技術(shù)積累有望在明年推出集成了LTE的5模13頻的通信芯片。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)博通所做的事情還有很多，包括，在有線領(lǐng)域，通過與廣電合作推動(dòng)了C-DOCSIS標(biāo)準(zhǔn)制定；數(shù)據(jù)中心方面，則積極支持中國(guó)的阿里、百度等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)；以及將通過和中國(guó)的大學(xué)、科學(xué)院、地方政府建立博通創(chuàng)新中心來支持中國(guó)的創(chuàng)新。
可見，博通正在不斷擴(kuò)展自己的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，將更多國(guó)內(nèi)的相關(guān)組織機(jī)構(gòu)和合作伙伴納入博通的大聯(lián)盟，也借此讓博通更深入地滲透到中國(guó)市場(chǎng)的成長(zhǎng)當(dāng)中。
作為一家半導(dǎo)體技術(shù)公司，博通成立的年頭并不算長(zhǎng)，但20多年來它的成長(zhǎng)卻是驚人的。這樣的增長(zhǎng)幅度和營(yíng)收，讓苦苦經(jīng)營(yíng)幾十年卻只有幾億到20幾億美元營(yíng)收的眾多老牌廠商情何以堪。只能說，博通是在正確的時(shí)間和地點(diǎn)選擇了正確的切入點(diǎn)。
而作為已經(jīng)超80億美元的體量，要在未來繼續(xù)保持年復(fù)合22%的增長(zhǎng)率，相信博通面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇一樣多。
與非網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載
