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    • 倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源開箱
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電源拆解報告:倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源

11/28 10:10
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時至年底,天氣轉(zhuǎn)涼。尤其是在高緯度高海拔地區(qū),常常會因為嚴(yán)寒環(huán)境致使汽車打不著火,這個時候汽車啟動電源就能發(fā)揮作用,使用啟動電源并聯(lián)在電瓶兩端,打開開關(guān)發(fā)動汽車,無需等待救援或者請人搭電,即可輕松解決打不著火的問題。充電頭網(wǎng)拿到了一款倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源,具備500A啟動電流以及1000A的峰值電流,輸出強(qiáng)勁,可滿足4.0L以下汽油車和2.5L以下柴油車啟動。同時還具備充氣泵功能,搭載各類氣嘴滿足不同需求,充氣電源啟動兩不誤。并搭載2A1C的USB接口,可用作移動電源,單C口最高輸出功率達(dá)15W。下面就對這款產(chǎn)品進(jìn)行拆解,看看內(nèi)部是如何設(shè)計,以滿足移動電源、啟動電源、充氣泵、以及照明多種功能。

倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源開箱

按照慣例,先看下產(chǎn)品包裝盒和外觀。產(chǎn)品采用白色紙盒包裝,正面印有倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源等比例實物圖,下方印有產(chǎn)品英文名稱“SUPEP ENERGY 2-IN-JUMP STARTER (1000A)”。背面印有產(chǎn)品使用場景圖,以及產(chǎn)品參數(shù)信息和認(rèn)證、安規(guī)標(biāo)識。包裝盒側(cè)面印有產(chǎn)品的主要功能:1000A零壓啟動、全屏數(shù)顯,智能防護(hù)、多種模式,超快補氣。包裝內(nèi)含啟動電源、智能點火夾、USB-C to USB-A充電線、氣嘴配件、充氣氣嘴、收納袋以及使用說明書,啟動電源本體外套防塵塑料袋。智能點火夾特寫,夾子為經(jīng)典紅黑配色。夾子頂部正負(fù)極標(biāo)識,方便區(qū)分接線。夾口特寫,鋸齒狀銅夾用螺絲固定。智能點火夾頭部為汽車造型設(shè)計,頂部印有倍思英文品牌“l(fā)ogo”。尾部印有點火夾的型號“S05”。底部印有6條使用警示語。連接端特寫。充氣氣嘴特寫,搭配氣嘴配件可以給不同產(chǎn)品充氣。C to A充電線端子特寫。氣嘴配件特寫,可以連接氣嘴轉(zhuǎn)換器給球類、各式輪胎打氣。啟動電源整體純黑色,頂面為雙層設(shè)計,邊緣過渡圓潤,觸感絲滑。頂面為透明亮面板,中間是個LED段碼屏,右側(cè)可見一排功能按鈕。從上至下分別為:電量顯示、增加預(yù)設(shè)氣壓值、減少預(yù)設(shè)氣壓值、模式切換、手電筒功能控制、充氣狀態(tài)切換。LED段碼屏特寫,可顯示充氣產(chǎn)品類別、充氣壓力(bar)等參數(shù)。啟動電源底面可見同樣印有產(chǎn)品參數(shù)信息和安規(guī)、認(rèn)證標(biāo)識。左側(cè)面是條狀網(wǎng)式散熱孔。右側(cè)面是各類接口,從左至右可見充氣口和LED照明燈、2A1C的USB接口,最右側(cè)是點火夾接口,用膠塞蓋住,膠塞上汽車標(biāo)識指示接口作用。揭開膠塞,點火接口采用DO防反充設(shè)計,防止反插,安全措施到位。產(chǎn)品正面同樣印有倍思英文logo。使用ChargerLAB POWER-Z KT002測得USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP協(xié)議,以及QC2.0/3.0/4.0、AFC、FCP、SCP、VOOC/Super VOOC、PE、PPS快充協(xié)議。通過POWER-Z KM003C測得USB-C口支持QC2.0協(xié)議。

倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源拆解

接下來看一下超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和用料。首先,將頂部亮面板揭下。亮面板透明效果特寫,方便段碼屏顯示參數(shù)信息。繼續(xù)拆解,擰開固定螺絲,將產(chǎn)品蓋板拆下。殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)一覽,頂部充氣模塊,可見電機(jī)和充氣泵。中間是PCBA模塊,顯示屏焊在正中央,電池組被蓋在正下方。左側(cè)是各種接口的連接模塊。連接到氣壓傳感器的密封件特寫。揭開PCBA模塊,可以看到電池組嵌于頂部,用藍(lán)色塑膜封住,電池組上方有一顆熱敏電阻用高溫膠帶粘緊,用于監(jiān)測電池組和發(fā)熱器件溫度,進(jìn)行過溫保護(hù)。繼續(xù)拆解,將PCBA模塊從殼體中取出。氣壓傳感器和連接口特寫,設(shè)有密封圈,并用四顆螺絲固定住。再來看一下內(nèi)部結(jié)構(gòu),電池組嵌于隔區(qū)內(nèi),左側(cè)可見兩枚線芯插頭。將電池組從殼體中取出。電池組底部粘貼黑色泡棉,緩沖保護(hù)電池組。將USB接口小板和外殼拆下。帶軸承的減速齒輪特寫,減速齒輪通過軸承帶動活塞,給氣泵打氣。電機(jī)噴碼特寫,規(guī)格14.5V,型號R5390-3368,電機(jī)連接電池組導(dǎo)線,通過其電流輸出制動。連接氣壓傳感器的接口內(nèi)部嵌有密封圈,增加連接的氣密性。USB接口小板背部一覽。PCBA模塊一覽,從左至右可見右側(cè)可見LED燈柱,升壓電感,段碼屏,然后是MCU和為其供電的穩(wěn)壓芯片,最右側(cè)6顆貼片按鈕。另一面貼有兩塊泡棉,從左至右可見一顆功率MOS,旁邊兩顆LED驅(qū)動芯片。然后是濾波電容和DC-DC電源芯片,旁邊一顆,左下方是VBUS開關(guān)管,和電池管理電路。最右側(cè)是一些接口。MCU來自Cmsemicon中微,型號CMS8S6990,是增強(qiáng)型1T 8051 Flash MCU,最快支持48MHz外設(shè)運行,24MHz內(nèi)核運行,工作電壓2.1V-5.5V,GPIO最多可達(dá)22個。內(nèi)置2路模擬比較器,2路運算放大器,1路可編程增益放大器。提供6通道帶死區(qū)控制的互補型PWM輸出 ,最多達(dá)22路12位ADC,2個UART, 1個SPI, 1個I2C,工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,可工作在-40℃至-105℃,并提供SSOP20、TSSOP20,QFN20,SSOP24及QFN24封裝。此處為QFN20。穩(wěn)壓芯片特寫,絲印3201-33,用于為MCU供電。合金電感特寫,規(guī)格10uH。升降壓開關(guān)管特寫,型號LTS7444FL,來自LEADTECK領(lǐng)泰,耐壓30V,采用PDFN3X3-8L封裝方式。輸出濾波電容特寫,來自Hyncdz宏遠(yuǎn)。輸入端濾波電容特寫,規(guī)格220uF 25V。SS14肖特基二極管。絲印7408的功率MOS特寫。取樣電阻特寫,規(guī)格5mΩ。兩顆聯(lián)排LED驅(qū)動芯片特寫,型號74HC595,來自英銳芯-Idchip,74HC595是硅 CMOS 工藝集成的高速移位寄存器。是一種高抗干擾能力、低功耗的標(biāo)準(zhǔn) CMOS 集成 電路,具有 15 個 LS-TTL 門的驅(qū)動能力。采用SOP16封裝形式。?電池均衡電路特寫。兩顆電池保護(hù)管特寫,絲印6428,兩顆并聯(lián)后用于控制電池輸出。取樣電阻特寫,規(guī)格5mΩ。電池保護(hù)芯片特寫,型號BM3451,來自BYD比亞迪,BM3451系列是專業(yè)的314/5節(jié)可充電電保護(hù)芯片,具有高集成度的特點,適用于電動工具,電動自行車以及 UPS 后備電等。BM3451通過檢測各節(jié)電池的電壓、充放電電流以及環(huán)境溫度等信息實現(xiàn)電池過充、過放、放電過電流、短路、充電過電流、溫度保護(hù)等保護(hù)功能,通過外置電容來調(diào)節(jié)過充、過放、過電流保護(hù)延時,集成容量均衡功能。采用TSSOP16封裝方式。比亞迪 BM3451芯片詳情。絲印8205的VBUS開關(guān)管特寫。驅(qū)動照明燈的合金電感特寫,規(guī)格6.8uH。DC-DC電源芯片特寫,型號LA1314,來自LatticeArt晶藝,LA1314 是一款易于使用的同步降壓型穩(wěn)壓器。其集成了高側(cè)和低側(cè)功率 MOSFET 上的低電阻??梢愿咝У靥峁?4A 的輸出電流,并具有恒定導(dǎo)通時間 (COT) 控制,可實現(xiàn)快速環(huán)路響應(yīng)。LA1314 通過在輕負(fù)載條件下降低開關(guān)頻率來減少開關(guān)和柵極驅(qū)動損耗,從而在寬負(fù)載范圍內(nèi)實現(xiàn)高功率轉(zhuǎn)換效率。其內(nèi)置保護(hù)功能,例如逐周期電流限制、斷續(xù)模式短路保護(hù)、FB 開路短路保護(hù)和過大功率耗散時的熱關(guān)斷。采用節(jié)省空間的 eSOP8L 封裝。NTC熱敏電阻特寫,用于監(jiān)測內(nèi)部溫度,進(jìn)行過溫保護(hù)。貼片按鈕特寫。氣壓傳感器特寫,用于監(jiān)測氣壓值。殼體內(nèi)部的輸出插座特寫,同樣在端子處鏤刻正負(fù)極標(biāo)識。電池組外套藍(lán)色塑膜,塑膜上顯示電池組基本信息和CE認(rèn)證標(biāo)識。根據(jù)信息,電池組來自PLG輝能科技。從側(cè)面可看出電池組由4塊軟包電芯串聯(lián)而成。根據(jù)電芯噴碼信息,電芯來自SDL紫建,型號446888,標(biāo)稱容量2000mAh。兩個USB-A口橙色膠芯不露銅,內(nèi)部可見4個觸點,USB-C口可見黑色膠芯。LED燈柱焊接在USB聯(lián)排接口側(cè)面。LED燈珠特寫。接下來拆解智能點火夾,首先擰下固定螺絲,拆下外殼。內(nèi)部結(jié)構(gòu)一覽。從左只有可見單片機(jī)及其供電的穩(wěn)壓芯片,然后一個蜂鳴器和濾波電容,最右側(cè)一個繼電器。連接夾子的負(fù)極導(dǎo)線的焊點特寫,飽滿光滑。繼電器特寫,來自SNE三易精工,線圈電壓12V,觸點容量70A14V。低壓濾波電容特寫,規(guī)格470uF 25V。來自VT首科,貼片焊接。蜂鳴器特寫。SS14肖特基二極管。閃存單片機(jī)特寫,型號SC8F2892B,來自Cmsemicon中微,F(xiàn)lash 4Kx14Bit、RAM256B,內(nèi)置RC振蕩8MHz/16MHz,工作電壓2.5V-5.5V,GPIO最多14個,內(nèi)置觸摸按鍵功能,內(nèi)置WDT、LVD、高精度12位ADC、2路運算放大器、提供5路PWM。采用SOP16封裝形式。絲印B30Dc的穩(wěn)壓芯片特寫,為單片機(jī)供電。LED燈柱特寫。全部拆解完畢,來張全家福。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

最后附上倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源的核心器件物料清單,方便大家查閱。倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源采用純黑雙頂層設(shè)計,外觀凝實。產(chǎn)品底部配備2A1C接口、高能LED燈珠、出氣口和點火夾接口,將充氣泵、照明燈、移動電源和啟動電源多功能集成于一體。作為啟動電源能為汽車提供500A的啟動電流和1000A的峰值電流,啟動能力強(qiáng)大。而USB快充最大功率為18W,而作為充氣泵,這款產(chǎn)品還配備了各種氣嘴配件,可以為球類、各式輪胎等產(chǎn)品打氣,并配備段碼屏和設(shè)置按鈕,可以對充氣需求進(jìn)行設(shè)置并實時了解充氣狀態(tài)。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到,倍思這款多功能汽車啟動電源內(nèi)置四塊來自VDL紫建的高性能電芯,電池組容量為8000mAh,內(nèi)置一塊PCBA模塊用于移動電源、電量顯示及照明等功能。電池保護(hù)芯片來自BYD比亞迪BM3451,用于電流均衡和電池組保護(hù)。然后采用一顆DC-DC電源芯片。來自晶藝LA1314,用于同步降壓控制。此外,殼體內(nèi)部還集成了氣泵電機(jī)模塊,通過電池組驅(qū)動電機(jī)帶動氣泵充氣。電池組外套塑料熱封皮保護(hù),并貼泡棉緩沖,有效防止不慎跌落造成損壞。啟動電源內(nèi)部采用連接件模塊化設(shè)計,便于組裝。產(chǎn)品保護(hù)措施齊全,功能集成度高,設(shè)計簡潔為這款汽車啟動電源增添了賣點。以下熱門話題可以點擊藍(lán)字了解,也可以在充電頭網(wǎng)微信后臺回復(fù)如下關(guān)鍵詞獲取專題

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充電頭網(wǎng)作為國內(nèi)較早進(jìn)行數(shù)碼設(shè)備充電技術(shù)及其周邊配件(充電頭,充電線材,移動電源及電芯,USB插排)評測、拆解的專業(yè)機(jī)構(gòu),長期以來以期對行業(yè)的專注,對產(chǎn)品測評、拆解的專業(yè)和客觀性,在充電頭行業(yè)中有著極好形象和強(qiáng)大影響力。充電頭網(wǎng)原創(chuàng)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容吸引了涵蓋大中華區(qū)數(shù)碼充電行業(yè)從業(yè)者和發(fā)燒友為主的粉絲群體100000人會員,其中超過80%的讀者為手機(jī)發(fā)燒友、工程師、騎行愛好者、商務(wù)人士、行業(yè)從業(yè)人員,并與大中華區(qū)眾多充電行業(yè)知名企業(yè)有著緊密的合作。