缺乏設(shè)計(jì)資源和技術(shù)導(dǎo)致難以成功交付電源系統(tǒng)項(xiàng)目
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[摘要] Vicor 進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)研,以了解電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員所面臨的挑戰(zhàn)。該研究表明,大多數(shù)受訪 者都在努力滿足項(xiàng)目進(jìn)度及成本目標(biāo)要求,因此電源工程師正面臨前所未有的壓力。由于設(shè) 計(jì)團(tuán)隊(duì)缺乏內(nèi)部工程資源和電源設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù),因此他們實(shí)現(xiàn)這些重要目
滿足電池供電汽車電子產(chǎn)品的電源需求
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[摘要] 您最近開過一款新車嗎?新車可帶來極為新奇的體驗(yàn),不僅有高級(jí)儀表、觸摸 屏、互聯(lián)娛樂系統(tǒng),而且還有高級(jí)照明設(shè)備,這些都需要電源。所有這些電子產(chǎn) 品的背后都是電池穩(wěn)壓器和電池充電器,其可管理輸入輸出 12V、24V 及 48V 電池 的電
利用固定比率轉(zhuǎn)換器重新定義供電網(wǎng)絡(luò)
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[摘要] 向系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)負(fù)載點(diǎn)供電,主要通過供電網(wǎng)絡(luò)(通常稱為 PDN)完成。PDN 由電纜、母線排、連接 器、電路板銅箔電源層、電源轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器組成。系統(tǒng) PDN 的性能通過功耗、尺寸、重量和成本衡 量??刂?PDN 性能的是其整體架構(gòu),例如
規(guī)格的改變是電源設(shè)計(jì)人員 最大的挑戰(zhàn)
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[摘要] 今天,工程師必須找到創(chuàng)造性解決方案,在更小的空間內(nèi)以更高的效率提供更多的電源。因 此,電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)已成為開發(fā)高級(jí)技術(shù)電子設(shè)備日益重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。Vicor 調(diào)研發(fā)現(xiàn), 這些工程師正面臨大量挑戰(zhàn),需要同時(shí)滿足成本及進(jìn)度要求。 該調(diào)研顯
高壓 DC 配電是改善系統(tǒng)效率及可再生能源機(jī)遇的關(guān)鍵
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[摘要] 在整個(gè)能源供應(yīng)鏈中更高效地提供電力的壓力巨大并且與日俱增。最明顯的是,在回應(yīng)哥 本哈根協(xié)議(Copenhagen Accord)時(shí),歐盟提出了“20-20-20”能源戰(zhàn)略,目標(biāo)是到 2020年,旨在將能源消耗和
高性能 ZVS 降壓穩(wěn)壓器消除 在寬輸入范圍負(fù)載點(diǎn)應(yīng)用中提高功率吞吐量的障礙
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[摘要] 當(dāng)前具有更高整體效率的電子系統(tǒng)需要更高的功率密度,這為非隔離負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓器 (niPOL) 帶 來了大量變革。為了提高整體系統(tǒng)效率,設(shè)計(jì)人員選擇避免多級(jí)轉(zhuǎn)換,以獲得他們所需要的穩(wěn) 壓負(fù)載點(diǎn)電壓。這就意味著 niPOL 需要支持更高的工作
帶穩(wěn)壓調(diào)節(jié)的功率平均設(shè)計(jì)方法: 脈沖負(fù)載的理想供電方案
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[摘要] 如果脈沖負(fù)載設(shè)備只根據(jù)峰值功率來設(shè)計(jì)電源的話會(huì)出現(xiàn)什么情況?一定要認(rèn)清這樣一 個(gè)事實(shí):峰值功率每次只持續(xù)很短的時(shí)間。如果按照這個(gè)功率來設(shè)計(jì)電源的話,總體效率 和尺寸肯定不是最佳的。如果功率密度對(duì)您來說非常重要的話,您就必須要了解&ld
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